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完蛋,我被包围了!小米北京车展被吉利系品牌夹击

完蛋,我被包围了!小米北京车展被吉利系品牌夹击

阅读  2024-05-28 编辑:845.net.cn​

  【845.net.cn】今年的中国车市可谓风起云涌,从激烈的价格战到手机厂商跨界入局,再到新势力品牌的加速分化,无不引发广泛关注。而在这个风起云涌的背景下,一场盛大的汽车盛宴正式上演——2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)于4月25日正式拉开帷幕。

小米汽车北京车展被“敌军”包围
小米汽车北京车展被“敌军”包围

  本届北京车展以“新时代 新汽车”为主题,为期十天,汇聚了全球首发车117台,其中跨国公司全球首发车30台,概念车41台,新能源车型更是多达278个。同时,此次北京车展亮点纷呈,国产汽车厂商表现出强劲势头,多家自主品牌携重磅新车亮相,华为与北汽合资的新款豪华轿车享界S9更注定成为全场焦点。合资品牌也感受到了前所未有的压力,纷纷加速新能源领域的布局。这场烈度迅速提升的竞争或许将为造车新势力带来一波洗牌。值得一提的是,小米汽车在本届车展中似乎遭遇了不少挑战,被多位竞争对手“包围”,让不少网友为雷军捏了一把冷汗。

  对于无法亲临现场的观众,845.net.cn特别推出了“云游2024北京车展”专题,通过多篇文章全方位报道车展盛况,让大家足不出户也能领略这场汽车盛宴的精彩。

小米汽车北京车展
小米汽车北京车展

  这次北京车展上,小米汽车可能要“汗流浃背”了。因为小米汽车展台周围全是“敌军”,包括吉利汽车、极越汽车及智己汽车。小米与这三家车企,或多或少都存在点“纠葛”。

小米汽车“站位”很危险

  此次,小米汽车的展位位于中国国际展览中心(顺义馆)W2号馆·W203展位,南登录厅进入后,左转直行即达。但根据展位图可以发现,小米汽车被“敌军”包围了。展位旁边(W204展馆)就是吉利汽车,正对面(W206展馆)是极越汽车,斜对面(W205展馆)则是智己汽车,三家车企多多少少都和小米汽车存在一些“过节”。

小米汽车“站位”
小米汽车“站位”

  挨得最近的吉利老大哥,与小米汽车早有摩擦。据报道,2021年,雷军在官宣造车后,前往吉利进行了调研。吉利方面给予了高级别的接待和配合。但有传闻称,这次调研中,雷军挖走了吉利研究院院长胡峥楠以及二十几个核心骨干。吉利和小米的关系由此变得紧张。

  2023年年底,小米举办汽车技术发布会前,雷军大手一挥在多个城市买下大屏广告,向中国新能源汽车先行者致敬。虽然吉利并不在其中之列,但吉利汽车集团副总裁杨学良还是转发了致敬微博,并发文称,“加油,虽未被致敬,但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场。”随后小米又分别发了致敬的微博。杨学良则表示小米宣发“过了”“不能理解”。

杨学良微博截图
杨学良微博截图

  在小米SU7正式上市前,今年吉利系接连发布了几款新车,包括极氪001、银河E8等,都被认为是对小米汽车的精准狙击。不过,杨学良随后澄清称,“(新车)肯定要根据用户感知和现有市场竞争格局定价,不会针对还未上市的产品。大家别这么制造对立,过去的就过去了。”极氪方面也在发布会后表示,没有针对小米的情况。

  小米和智己的冲突发生在最近。小米SU7正式发布后,热度一直居高不下。也许是为了蹭热度,也许是看不惯,在4月8日智己L6的发布会上,智己将新车与同级别的小米SU7进行了全方位的对比。

  不妙的是,智己在发布会上标错了小米SU7 Max版的数据。智己称小米SU7 Max在电控上使用的是前IGBT后SiC模块,而智己L6则是前后双SiC,因此比小米更加高级和良心。但实际上,小米SU7跟智己L6一样,前后电机都使用了SiC碳化硅模块。由此,小米再三发微博要求智己汽车正式道歉。

小米官微三连发要求道歉
小米官微三连发要求道歉

  事情要是到这结束也就好了。但智己汽车正式致歉后,仍有不少网友对智己汽车的致歉函不满,认为致歉函汇中大量提到了智己L6,不知道是道歉还是宣传。更糟糕的是,随后智己汽车发布会被扒出有“苦难歌颂”的嫌疑,被质疑企业价值观有问题。智己汽车和智己汽车联席CEO刘涛随后被网友攻击,直到最近热度才渐渐褪去。

  和极越汽车产生纠纷的原因更是离谱,由一位米粉(极越员工)引发。近日,一位极越员工发文称,自己因为购买了小米SU7创始版而被公司开除,理由是违反竞业协议。这一事件在网上受到热议。不过,随后极越官方回应称,该员工并非是因为购买小米汽车而被开除,而是自2024年初以来,以个人名义在各大社交媒体,持续为小米宣发,与其所在岗位职责直接冲突,严重违反职业道德和不竞争义务。

极越汽车发文
极越汽车发文

  虽然,小米与极越汽车之间并不存在直接冲突,但是这个事情这么一闹,双方见面肯定还是有点尴尬的。

雷军公布小米汽车进展

  在2024北京车展上,小米汽车北京车展发布会正式举行。会上,雷军公布了小米汽车发布28天后的最新进展。

小米SU7锁单量达75723台
小米SU7锁单量达75723台

  雷军上台先感叹:小米SU7发布会到今天,我感觉过了好长时间,其实只有28天。

  雷军介绍,截止4月24日,小米SU7锁定量75723台。过去4天,新增了5000多台。28天内,交付了惊人的5781台。雷军称,我知道,小米SU7将面对什么样的考验。发布后果然遭受了各种“惨无人道”“惨绝人寰”测试,大家都在用放大镜在找各种问题。非常庆幸,SU7基本扛住了,终于修炼成了百万网友严选的一辆好车。

小米SU7购买者苹果用户占比51.9%
小米SU7购买者苹果用户占比51.9%

  雷军介绍,小米SU7智能驾驶用户活跃率已到79%,行驶里程超过60万公里,单日最长行驶里程1400公里。小米SU7成功“出圈”,大量的女性用户选购SU7。预计女性车主比例大约40-50%。

  此外,BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主占比29%。先进的智能科技、无与伦比的驾驶质感,打动了这些用户。雷军表示,BBA的车,还有不少的地方值得我们学习,但智能科技上,我们确实领先不少。

  让雷军意想不到的是,购买者中苹果用户占比51.9%。雷军称,我们支持Carplay,我们支持iPad上车。我们要成为支持苹果设备最好的车,成为苹果用户购车首选。

完蛋,我被包围了!小米北京车展被吉利系品牌夹击

  小米汽车目前正在全力扩产。原计划4月底交付的标准版和Pro版,提前到了4月18日。5月底交Pro版,6月份预计交付将突破1万台。全年交付目标提高到10万台。

  同时,小米全面加速选址开店,预计年底覆盖46城、总共219家门店,服务网络,也覆盖到82城139家。

小米汽车车展安排

  2024北京车展为小米SU7首次参展。小米对此十分重视,不仅首次带来了小米SU7全系9款配色,还将提供技术展区、人车家全生态展区,带来更全面的体验。更有专业技术讲解,可以解答关于小米SU7的一切。此外,雷军亲自出席了这次车展。

北京车展小米发布会现场照片
北京车展小米发布会现场照片

  小米SU7上市后火爆程度大家有目共睹,创造了新能源车企销售的记录。小米SU7也毫无疑问成为了各家车企关注的对象。表面上,小米汽车只被吉利、极越和智己三家汽车厂商包围,但实际上,夹击小米汽车的远远不止这三家汽车厂商。不过,雷军的能力大家都见识过,相信在他的带领下,小米汽车一定能够走出重重包围。这不,在2024北京车展现场,小米汽车展台就被媒体们围得水泄不通,关注度一直居高不下。

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