【CNMO科技消息】凭借着新能源的东风,比亚迪如今已经成为国内无可争议的新能源汽车领导者。如今,比亚迪已经不满足国内市场,而是决定走出去开辟更大的国际市场。近日,据外媒报道,有美国公司弄来了一台比亚迪小车海鸥,车辆的表现让他们印象深刻。
为了探究比亚迪对于车辆的成本控制,底特律地区的汽车基准测试公司Caresoft进行了一次车辆分析。汽车记者资深人士约翰·麦克尔罗伊(John McElroy)和汽车基准和成本降低咨询公司Caresoft的总裁特里·沃伊乔斯基(Terry Woychowski),对比亚迪海鸥进行了一次全车测评。
视频开始时,两人分析了车辆的外观,沃伊卓斯基提到了比亚迪为制造海鸥而采取的一些可能的成本节省措施。例如,海鸥全车只有一个单雨刷器,而且位于前部。没有后雨刮器,这意味着比亚迪只需要制造一个雨刮臂、一个雨刮电机和一个雨刮片,从而降低了成本。
同样,两位测评者也谈到了比亚迪在垂直整合方面的秘诀。他们称海鸥上没有多少(如果有的话)外包给第三方供应商。车身面板、灯组、电机、电池、电力电子设备等均由比亚迪自行制造。
在视频中,沃伊乔斯基更关注的是比亚迪精湛的制造工艺,车辆的一些点焊,特别是在后备箱门区域,做得非常整齐。根据他的说法,比亚迪的工厂在试图将面板安装到位时并没有遇到问题。此外,由于焊缝好看,因此不需要用装饰隐藏它们,从而也节省了成本。
麦克尔罗伊和沃伊卓斯基对海鸥的表现出的优秀质量和巨大价值印象深刻。海鸥的国内起售价格换算成美元仅有1万美元左右(国内7.38万元起),以不高的价格提供了许多实用的功能和设备。这辆测试车还配备了皮革包裹的方向盘、自适应巡航、驾驶位电动座椅和令人惊讶的大量柔软触感材料。麦克尔罗伊对驾驶体验印象深刻。尽管动力只有75马力左右,速度不算快但已经足够了。
在视频中,沃伊卓斯基表示,虽然海鸥价格不贵,但是看上去这并不便宜。之后,二者还将对车辆进行拆解,以进一步探寻比亚迪的成本控制之道。
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