车主称高合是中国汽车的骄傲 奔驰和保时捷后来都卖了

　　【CNMO科技消息】停工停产6个月，高合汽车被认为是2024年第一个倒下的造车新势力。不过，根据高合汽车最新声明，这家车企仍然在努力自救，并没有直接摆烂。近日，有媒体采访了多位高合车主，这些车主对高合整体感到满意，其中不少人十分认可高合汽车。

高合汽车

　　据报道，张先生是高合HiPhi X的首任车主，他在采访中多次强调了自己对这款车的喜爱，认为该车颜值很高，内饰用料很好。张先生表示，自己曾经是特斯拉粉，选车时还对比了Model X，但是高合的配置拉满，综合性价比更高。

相关报道

　　据悉，几位受访车主均表示自己对高合的产品非常喜欢。张先生称：买高合是圆了自己的一个梦，后来也买过奔驰和保时捷，一段时间后都卖掉了，只保留了高合。即便高合现在遇到困难，自己仍然喜欢这台车。

　　张先生认为，高合是中国汽车的骄傲，过去中国人选豪华车只有奔驰、宝马、奥迪等海外品牌，并且这些车型动不动就加价，价格也并不便宜，而像高合HiPhi X创始版68万元的价格，却拥有燃油豪华车百万元车型的配置。他表示，选择高合完全是被产品所打动，符合自己的需求预期。

　　媒体还观察了近千人的高合车友群，里面多数群友并没有抱怨，未感到被高合欺骗，没有被高合“割韭菜”。原因是高合的产品在几年的用车体验后，仍然符合自己的预期，并且没有遇到较大的问题，一些小问题也都免费解决了。此外在售后服务方面，高合也非常贴心。

　　不过，也有车主存在担心和顾虑，一位车主表示，一台车也就开几年，企业不行了车也该卖了，只是没想到高合的这一天来得有点快。

　　高合官方在2月22日发表声明称，高合目前为期3-6个月的停工停产只是暂时性的，目前公司主要在“瘦身”，总部日常职能保持“低功耗运行”。高合表示，公司正在努力为生产经营等组织和业务的结构性调整优化，积极谋求重组合作机会。会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作，作为最高优先事项竭力保障。