【845.net.cn资讯】近段时间,小米汽车的热度在网络上达到高潮,作为小米汽车项目的带头人,雷军发扬传统,频频在微博等平台为小米首款汽车——小米SU7进行宣传预热。近日,雷军发文对比亚迪、蔚小理等中国车企表示致敬,认为造车的确不容易。对此,极越CEO夏一平表示赞同。
小米SU7
雷军
雷军在微博中表示:前不久,我在一个聚会上碰到何小鹏,聊起造车的艰辛。我说,造车3年后,真心觉得不容易,比我原来想的至少难十倍。作为同行,看比亚迪,看蔚小理,看华为的汽车业务,就更加佩服!他强调,用今天如此正式的形式(指在网上和线下通过海报致敬造车的友商),才足以表达我对所有先行者的敬意!致敬海报上,我还特意加了两个字:诚挚!
夏一平则转发微博表示深有同感。他认为造车“确实不容易”,小米用三年造了一款车,极越用三年造了两款车,越加感觉不易。
目前,小米SU7作为雷军的第一个汽车作品,还没有正式发布并上市。而极越这边,除了已经上市的极越01外,极越07也已经正式官宣。
极越07
据小编了解,极越07的内部代号为“Venus”。新车定位中型车,外观采用极越家族式的设计语言,车身线条十分流畅,预计会配备激光雷达。极越07有望于2024年年内上市,其主要竞争车型包括特斯拉Model 3、极氪007、小鹏P7等。而从已有的信息来看,小米SU7预计也会是极越07的同价位对手。
本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
本网站所提供的信息,只供参考之用。本网站不保证信息的准确性、有效性、及时性和完整性。本网站及其雇员一概毋须以任何方式就任何信息传递或传送的失误、不准确或错误,对用户或任何其他人士负任何直接或间接责任。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。